跟着2024年汽车商场的蕃昌发展，增程式乘用车领域迎来了前所未有的增长海潮。据行业预测，本年我国增程式乘用车销量将一举冲破百万大关，同比增长高达111%，并预测至2026年，这一数字将翻倍，达到200万辆。在这场技艺检阅中欧洲杯体育，赛力斯以其深厚的增程技艺积攒，成为了商场注目的焦点。
在广州车展的聚光灯下，赛力斯崇拜推出了其全新一代超等增程系统。该系统依托鼎新的“赛翼（C2E）增程架构”与前沿的“RoboREX智能限度技艺”，已毕了三大中枢上风：静谧驱动、高度集成以及超卓的效果。这一系统的推出，标识着赛力斯在增程技艺领域的又一次首要冲破。
赛翼增程架构与RoboREX技艺的勾搭，使得增程器从被迫反应转念为主动处理，不仅裁汰了15%的详细油耗，更将增程器的杂音感知减少了90%。该系统的油电疗养效果高达3.6kWh/L，即每升油可产生3.6度电，这一进展稳居行业前线。
赛力斯在增程技艺领域的率先地位，离不开其握续的鼎新与迭代。自2016年起，赛力斯便投身于增程技艺的研发，八年间不休冲破，以“油电疗养率”和“NVH性能”为双轮驱动，引颈行业前行。2019年，赛力斯率先已毕增程器量产，并草创了“油电疗养率”这一要紧盘算推算，其效果与功率均高出同级居品。2021年，赛力斯再次培植系统效果，“油电疗养率”超出行业平均水平20%。
2023年，赛力斯基于对用户需求的深入知悉，将“NVH性能”纳入增程器的算计圭臬，进一步培植了用户的驾乘体验。通过领受高稀释急速扬弃、大流量低压冷却EGR等前沿技艺，赛力斯超等增程系统已毕了超高的油电转动率。同期，通过源泉限度杂音与优化声息传导旅途，该系统的NVH性能优于行业其他居品2~4dB（A），为用户带来了愈加静谧欢欣的出行体验。
赛力斯超等增程技艺的率先欧洲杯体育，不仅鼓励了本人居品的热销，更为通盘这个词汽车行业带来了积极的影响。本年1至11月，赛力斯新动力汽车累计销量达到389,566辆，同比增长255.26%。其中，问界新M7上市13个月便寄托了23万辆新车，问界M9更是聚合8个月蝉联50万元及以上中国商场豪华车型销冠。赛力斯的增程器业务已与12家行业伙伴达成互助，本年前10个月的搭载量高出37万辆，同比增长780%，成为了中国新动力汽车产业供应链的要紧一环。
