开云「中国」Kaiyun官网登录入口南浦大桥浦东往浦西主义的交通一度中断-开云「中国」Kaiyun官网登录入口

连年来开云「中国」Kaiyun官网登录入口，跟着新能源车的普及，新能源车自燃关系的新闻也在缓缓增多。

上周，上海南浦大桥上一皆新能源车自燃事件，引起了公众平淡调遣。现场浓烟滔滔，生气车辆被烧成了空壳，南浦大桥浦东往浦西主义的交通一度中断。

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图源：望望新闻

新能源车凭借着节能环保、莫得出行界限等优点劝诱了不少需要购车的一又友，但“自燃”的安全隐患又让许多东谈主退避三舍。

新能源车为什么会自燃？若何幸免事故发生？奈何挑选新能源车呢？今天，咱们一皆来聊聊。

为何会自燃？

新能源车自燃事故大多是由能源电板热失控激励的，形成热失控的原因超越复杂，机械损害、使命温度失当和电滥用是常见的三种原因。

1、机械损害

车辆碰撞是形成热失控的一个进犯原因。电板在受到挤压、穿刺时容易发生短路，进而形成局部过热，以致激励失火。

2、使命温度失当

电板里面的电解液容易在高温要求下开释出大都气体和热量，为点火的发生提供要求。

3、电滥用

电滥用包括过度充电和过度放电。过度充电和过度放电都会形成电板极度发烧，可能形成电板自燃。

咱们都知谈，点火的三要素是可燃物、助燃物（频繁为氧气）和温度达到着火点。在以上几种情况中，锂离子电板温度箝制升高，达到着火点后，电解液、隔阂等可燃物与氧气发生反映，会在极短的技能内和有限的空间中开释出大都能量温情体，极有可能激励爆炸。

4月16日，上海嘉闵高架一新能源轿车生气。图源：逐日经济新闻

若何幸免能源电板点火？

点火需要三要素同期存在才会发生，咱们难以拒绝氧气，但不错从可燃物和温度两个主义脱手，改善电板的热失控气候。

1、固态电解质

电解液的主要因素是碳和氢构成的有机物，容易与氧气发生反映，在点火的进程中饰演“可燃物”的扮装。固态电解质是繁密车企和电板企业正在连续的新主义，固态电解质以固体的样式存在，不易点火，还能提高电板的能量密度，惩办用户的里程错愕问题。现在，全固态电板的期骗仍存在清苦，但许多企业都在积极坐褥过渡技能的产物——半固态电板。

固态电板的结构泄漏图

2、电板经管系统（BMS）

电板经管系统不错实时监测电板的电压、电流和温度，在过充、过放、过温、欠温时提供保护，确保电板在安全的要求下高效使命。

研发东谈主员正在英勇升迁能源电板的安全性，算作普通忽地者，咱们能作念的是：

1）正确使用电板，实时充电，并在充电兑现后尽快拔下插头，幸免过度充电；

2）安全驾驶，幸免车辆受到撞击；

3）如若电板正在点火，请尽快逃离现场，并拨打火警电话119，切勿自行熄灭，以免形成东谈主员伤一火。

若何挑选新能源车？

从电板的实用性和安全性开赴，在挑选新能源汽车时，不错预防以下几点：

1、续航

忽视把柄实质需求购买稳妥续航里程的新能源汽车，纯电动车续航里程越长，电量越高，如若发生自燃也会更剧烈、更严重。

2、快充

快充和超快充天然能检朴技能，然则充电速率快，会对电板寿命形成负面影响。如若车辆有快充和一般充电两种模样，忽视能不快充就不快充，急需时再快充。

3、电板寿命

从材料角度来讲，磷酸铁锂电板的轮回寿命比三元锂电板寿命更长、更安全。然则磷酸铁锂电板能量密度比三元锂电板要低，同瓜分量下，三元锂电板的车续航更长。

4、安全性

车辆需要得志国度圭臬（如《电动汽车安全要求》《电动汽车用能源蓄电板安全要求》等），以确保安全性。另外，汽车上扫数这个词电板包的外壳越坚固越好，坚固的外壳能灵验裁汰外力损害电板。

天然，不论是新能源车如故油车，安全驾驶恒久是第一位。退守于未“燃”，碰到事故安然处理，不错很猛进度裁汰风险事故形成的亏空。临了，祝公共不错买到稳妥的爱车。

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