开云「中国」Kaiyun官网登录入口比亚迪发布了宋的荣耀版-开云「中国」Kaiyun官网登录入口

关于这段技术野心购买比亚迪汽车的潜在车主来说，不少东谈主一投入到比亚迪的展厅内部，算计齐仍是挑花了眼，许多车型可供选拔，选拔艰苦症齐犯了，毕竟比亚迪的车型险些得志了通盘车主的诉求，有高端的仰望，中高端的方程豹，还有中低端的王朝和主打年青东谈主市集的海洋网等等，不外，在这里，我如故奉劝现阶段如故尽可能别买比亚迪相比好。

为什么？这就跟比亚迪本人的情况密不可分了，咫尺比亚迪的两个贪图，除了咱们看获取的，在国内各地建厂外，无非就两个，一个是完成年底野心的350万操纵的销量贪图，而另外一件事情，就是车型的改款问题了，因为本年要在年底内完成通盘车型的改款贪图，包括了咱们熟谙的宋、汉还有唐的大改款和大换代野心仍是提高了日程。

就拿宋系列来说，岁首，比亚迪发布了宋的荣耀版，世界认为仍是完成了改款贪图，错了，宋的真廉正改款，是咱们熟谙的宋L的插混版块，此前，就仍是有宋L DMi的谍照曝光了，不出随机的话，估摸着年底就详情会上线了，按照比亚迪过往的操作，这款宋L插混版块的价钱，估摸着会效仿海豹DMi的操作，把当今的宋L价钱来一波降价。

除了宋L的野心还莫得作念好外，比亚迪王朝网的主力车型汉和唐系列，东谈主家也要迎来大改款了，外传中的汉L和唐L，特等是唐L，也仍是是板上钉钉的事情了，因为此前有网友拍到了贴满保护膜的唐L的相片，从外不雅和遐想来看，就是唐系列的大改款，如果是这样的话，汉L估摸着也属实了，是以，我看咫尺来说，买老款的汉唐宋，齐不是时候。

如果现阶段买了老款的宋汉唐，年底算计有车主哭的时候，因为按照比亚迪过往车型的操作来，他们大致率也仍是完成了通盘车型的基本测试，而咫尺为啥少量音讯齐莫得，估摸着亦然因为轻细销量问题，毕竟当今的销量收货那么好，新车型发布后势必会让车主处于不雅望气象，有点不利于比亚迪的销量贪图，因此，估摸着比亚迪还会等。

其次，就是销量压力了，本年的上半年，比亚迪的汽车销量达到了125.56万辆，同比大增了95.78%，收货终点喜东谈主，可面临下半年200多万的销量贪图，压力弗成说大，只可说是终点地大，毕竟意味着他们下半年每个月的销量贪图就要达到35万以上，智商完成年度销售贪图，那面临如斯高强度的销售贪图，比亚迪估摸着也得思法设法把车卖出去。

那比亚迪会怎么干？很浮浅嚚猾的步伐，那就是降价，何况如故一泻沉的降价，旧年比亚迪为了300万的贪图，就给我方来了一波高强度降价，把价钱打到两三万的优惠，估摸着比亚迪接下来依然还会这样操作，如若确实是这样操作，算计车主们现阶段买比亚迪的话，是个原原委委的失掉生意，记取，当今的价钱十足不是比亚迪的极限。

而是车主的极限开云「中国」Kaiyun官网登录入口，总而言之，我为什么不提议现阶段买比亚迪，就两点，一个是因为改款问题，年底前的比亚迪会把通盘车型齐完成大改款野心，其次就是销量贪图下，比亚迪的降价力度算计还会更大，毕竟在通盘车企内部，只好比亚迪能够作念到，凭借其他车企莫得的整车零配件分娩实力，比亚迪的价钱是恒久能跨越车主的思象空间的。